РЕКОМЕНДАЦИИ
по определению величины стоимости
нормо-часа при расчёте восстановительного ремонта
транспортных средств
по определению даты производства
транспортных средств
по ремонту пластмассовых деталей транспортных
средств
При
расчёте стоимости ремонта транспортных средств
применять на 2006 год следующие положения:
1.
Автомобили производства Волжского автомобильного
завода (ВАЗ) и других сборочных заводов,
производящих сборку автомобилей по документации
ВАЗ.
1.1. Стоимость нормо-часа по видам работ
автомобилей до пяти лет эксплуатации:
арматурно-слесарные:
250,00 рублей;
кузовные
работы:
300,00 рублей;
малярные
работы:
500,00 рублей;
1.2. Стоимость нормо-часа по видам работ
автомобилей от пяти до десяти лет эксплуатации:
арматурно-слесарные:
220,00 рублей;
кузовные
работы:
220,00 рублей;
малярные работы:
500,00 рублей;
1.3. Стоимость нормо-часа по видам работ
автомобилей производства ВАЗ от десяти лет
эксплуатации:
арматурно-слесарные:
200,00 рублей;
кузовные работы:
200,00 рублей;
малярные
работы:
400,00 рублей;
2.
Автомобили Ульяновского автозавода (легковые),
автомобили ОКА, автомобили производства АЗЛК и
Ижевского автозавода (выпускавшиеся по документации
завода АЗЛК и различных модификаций) выполнять по
стоимости нормо-часа ремонтных работ и окраски
автомобилей ВАЗ. (см. п. п. 1.1. - 1.3.)
3.
Стоимость нормо-часа по ремонту автомобиля
«Запорожец» (все модификации):
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 180,00 рублей;
малярные
работы:
250,00 рублей.
4.
Стоимость нормо-часа по ремонту автомобилей «Таврия»,
«Дана», «Славута»:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 220,00 рублей;
малярные
работы: по
автомобилям ВАЗ.
5. Стоимость нормо-часа по видам работ легковых
автомобилей Горьковского автозавода (кроме
автомобиля «Газель»):
арматурно-слесарные и
кузовные работы: 200,00 рублей;
малярные
работы:
220,00 рублей;
6. Стоимость нормо-часа по видам работ автомобилей
«Газель» (всех модификаций):
арматурно-слесарные и
кузовные работы: 250,00 рублей;
малярные
работы:
400,00 рублей.
7. Стоимость нормо-часа по видам работ по грузовым
автомобилям отечественного производства, и всем
видам автобусов отечественного производства,
исключая автомобили «Газель»:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 300,00 рублей;
малярные
работы:
300,00 рублей.
Примечание: Стоимость нормо-часа по п. п. 3 - 7
распространяется на автотранспортные средства,
независимо от года выпуска.
8.
Транспортные средства импортного производства
(легковые, грузовые и автобусы), а также автомобили
FORD, KIA, BMW, GM, HYUNDAI, RENAULT, собранных
(произведенных) в РФ.
8.1.Стоимость нормо-часа по ремонту и окраске
автомобилей до пяти лет эксплуатации
(включительно) применять по стоимости нормо-часа
дилеров. При отсутствии в г. Ростове - на - Дону
дилера данной модели – по стоимости работ дилера
автомобиля - аналога. Запасные части для этой
категории автомобилей применять оригинальные, по
цене дилера.
8.2.
Стоимость нормо-часа по ремонту и окраске
автомобилей от пяти лет эксплуатации
(включительно) до семи лет эксплуатации
(включительно) применять по видам работ:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 750,00 рублей;
малярные
работы:
750,00 рублей;
8.3.
Стоимость нормо-часа по ремонту и окраске
автомобилей от семи до десяти лет эксплуатации
(включительно) применять по видам работ:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 600,00 рублей;
малярные
работы:
600,00 рублей;
8.4. Стоимость нормо-часа по ремонту и окраске
автомобилей от десяти до пятнадцати лет
эксплуатации (включительно) применять по видам
работ:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 450,00 рублей;
малярные
работы:
600,00 рублей;
8.5. Стоимость нормо-часа по ремонту автомобилей
более пятнадцати лет эксплуатации (включительно),
применять по видам работ:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 250,00 рублей;
малярные работы:
500,00
рублей;
8.6.
Стоимость нормо-часа по ремонту грузовых автомобилей
и автобусов, до 10 лет эксплуатации:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 600,00 рублей;
малярные
работы:
450,00 рублей;
8.7. Стоимость норма-часа по ремонту грузовых
автомобилей и автобусов, после 10 лет эксплуатации:
арматурно-слесарные и кузовные
работы: 450,00 рублей;
малярные
работы:
400,00 рублей;
Примечание: При расчёте стоимости малярных работ
применять стоимость расходных материалов от 30 до 50
% от стоимости лакокрасочных материалов.
9. Стоимость нормо-часа по ремонту
специализированным автомобилям, специальным
автомобилям, прицепам (полуприцепам), мотоциклам,
дорожно-строительной техники из-за отсутствия
информации определять в каждом конкретном случае.
Рекомендации по определению времени эксплуатации
1.
Дата начала эксплуатации (первой регистрации)
транспортного средства определяется по данным
регистрационных документов (паспорт транспортного
средства, свидетельство о регистрации транспортного
средства).
2.
Если установить начало эксплуатации не
представляется возможным, устанавливается дата
производства транспортного средства. Дата
производства устанавливается с точностью до одного
месяца с помощью специализированных программ, по
информации дилера, по маркировке на комплектующих
изделиях (ремни безопасности, пластмассовые детали,
шланги).
3.
Если установить дату производства не представляется
возможным, определяется год выпуска (производства)
транспортного средства по паспорту транспортного
средства, месяцем производства рекомендуется считать
июль.
4.
Рекомендации по ремонту пластмассовых изделий
1. Легкие повреждения: царапины
лакокрасочного покрытия, глубиной не более 1 мм. –
ремонтная окраска;
2. Средние повреждения: царапины глубиной
более 1 мм. – ремонт (0,6 н/ч), окраска. Материалы
на сумму 15 euro (для ремонта).
3. Тяжёлые повреждения: трещины (до 150
мм), утрата фрагментов (до 50 мм в диаметре.):
ремонт (1,1 н/ч), окраска, материалы для ремонта на
сумму 30 euro.
4.
Неокрашенные детали не восстанавливаются – замена;
Внимание: при разрушении усилителя бампера – бампер
ремонту не подлежит;
трещина под усилителем бампера –
бампер ремонту не подлежит;
разрушение элементов крепления
бампера – на усмотрение эксперта;
ремонт крепления фары не
допускается.
СОГЛАСОВАНО
ООО НПО «Лаборатория
экономического инжиниринга»
Генеральный
директор
Р.В. Бабенко
ООО
«Ростовское специализированное бюро оценки и
экспертизы»
Исп.
директор
Э.В. Лемешко
Ростовский филиал ЗАО «Международный центр оценки»
Директор
С.А.
Кузовенкова
Лист
согласования (продолжение)
ООО
«Бюро оценки и автоэкспертизы»
Директор
В. В. Ливенко
ООО
«Областной центр экспертизы»
Ген.
директор
В.И. Брысин
ООО «Стройкомплект»
Директор
И.Ю. Гонта
ООО
«Оценщик»
Директор
Н.Л. Зайцев
ООО
«Дисконт»
Директор
А.А. Трунев
ООО
«Аудиторская фирма «Внешэконом Аудит»
Директор
С.О. Мацкевич
Д.В. Шкаев
ООО «Риэлти
Эксперт»
Представитель
И.С. Бадер
ИП
Акуленко
А.В.
ООО
«Ростовский центр экспертизы»
Директор
АЭБ РРО
ВОА «Автотехник»
Директор
В. Марченко
ООО «Русавтоэкс»
Представитель
К.И. Мухин
